Ragamutama.com – Walaupun telah gantung helm beberapa tahun silam, aura Valentino Rossi tetap memancar kuat di paddock MotoGP, menarik perhatian setiap mata.
Lebih dari sekadar legenda balap motor, Valentino Rossi juga memegang tampuk pimpinan Pertamina Enduro VR46 Racing Team.
Namun, The Doctor bukanlah sekadar pemilik tim biasa. Ia terlibat lebih dalam, memberikan kontribusi signifikan di garasi Franco Morbidelli dan Fabio Di Giannantonio.
Hal ini terungkap dalam program video terbaru di kanal YouTube VR46 Racing Team, bertajuk ‘Inside The Fluo’.
Sebelumnya, jarang ada sorotan tentang interaksi Rossi di garasi atau grid. Kini, momen-momen tersebut tersaji dalam program ini.
Sebagai contoh, dalam ‘Inside The Fluo’ Episode 4, diperlihatkan perjalanan tim asal Italia ini di MotoGP Qatar 2025 lalu.
Sebagai pembalap dengan rekor kemenangan terbanyak di kelas utama MotoGP Qatar, Rossi memiliki segudang wawasan untuk dibagikan kepada para pembalapnya.
Seperti yang disampaikannya kepada Fabio Di Giannantonio di garasi VR46 Racing Team.
Pakai Seragam VR46 Racing Team, Satu Logo Sengaja Dihilangkan di Kaos Valentino Rossi
Rossi tak segan berbagi rahasia tentang Sirkuit Lusail, terutama mengenai beberapa tikungan dengan karakteristik unik.
“Di sini kau sedikit understeer, tetapi kau bisa berakselerasi dengan baik dan perubahan arahnya sangat bagus, cepat bam bam, tepat saat dibutuhkan,” ujar Rossi.
“Di kiri, benar-benar bagus. Tikungan 2 bagus juga, sangat bersih, konsisten, dan bagus. Tidak banyak perbedaan di sini, tetapi di sini ada yang perlu lebih diperhatikan,” jelasnya.
Menariknya, Rossi sama sekali tidak menunjukkan kesan menggurui. Ia justru tampak begitu penuh pengertian, layaknya seorang ayah yang menyayangi putranya.
Tidak ada nada menghakimi, hanya masukan teknis berharga serta nasihat-nasihat bijak yang keluar dari mulutnya.
“Bagaimanapun, sesuatu yang kau keluhkan saat pertama keluar, sekarang kau bisa mengatasinya, jadi kerja bagus,” sambung The Doctor.
“Kau punya kecepatan bagus, jangkauan jarak yang bagus, bagian depan juga membelok dengan bagus dan tidak menyebabkan understeer, jadi kau bisa masuk bahkan dengan jalur lebih lebar karena kau menundanya dengan cukup,” jelasnya.
