Pada hari terakhir pengujian di Sepang, Marc Marquez menjalani simulasi balapan singkat, dengan sepuluh flying lap dengan kecepatan yang cukup baik untuk memenangi sprint GP Malaysia 2024. Di hari yang sama, saudaranya, Alex, juga melakukan hal yang sama, dan kecepatannya sedikit lebih cepat. Kamis (13/2/2025), di Buriram, di hari kedua dan terakhir tes di sirkuit ini, Marquez memberikan sentuhan akhir pada pramusim dengan simulasi balapan yang panjang, 23 lap, tanpa henti.
Dalam simulasi tersebut, pembalap #93 berhasil menutup 3 lap dengan catatan waktu 1:29, 11 lap dengan torehan 1:30 rendah dan medium, dan 9 lap dengan catatan waktu 1:30 medium. Tidak sekali pun ia melaju lebih tinggi dari 1:31, dengan putaran terbaiknya adalah 1:29,811 dan putaran ‘terburuknya’ adalah 1:30,994.
Karena balapan tahun lalu di Buriram pada Minggu diguyur hujan dan tidak bisa dijadikan acuan, maka yang paling mendekati adalah sprint hari sebelumnya, di mana Enea Bastianini berada di depan Jorge Martin dan Francesco Bagnaia, dan Marc finis di urutan keempat.
Dalam setengah balapan yang terdiri dari 13 lap (12 lap), catatan waktu terbaik Marc adalah 1:29,820, sedikit lebih lambat dari hari ini, meningkat menjadi 1:31 di dua lap terakhir. Waktu terbaik Bastianini adalah 1:29,6, Martin 1:29,5 dan Pecco 1:29,7, tanpa ada satu pun dari ketiganya yang mencapai 1:31.
Marc Marquez, Ducati
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Pada akhirnya, Marc hanya ingin menjadi yang kedua. “Saya bukan favorit untuk menang di sini; Bagnaia yang favorit, saya yang kedua,” katanya. Namun jika melihat hasil pramusim, saat ini pembalap Spanyol tersebut berada di depan pembalap Italia, meskipun Pecco adalah pembalap yang cenderung bekerja dengan tenang dan tidak menunjukkan hasil kerjanya sampai selesai.
Simulasi pada kecepatan balapan
Pada Kamis, di akhir pramusim, Marquez melakukan delapan kali latihan pagi hari, dengan total 39 lap dalam sesi latihan singkat, maksimal empat lap terbang, dan catatan waktu terbaik 1:28,855. Bagnaia, rekan setimnya di Ducati, melakukan start yang sama, delapan lap, satu putaran lebih sedikit (38) dan melakukan putaran pendek, yang terpanjang dari lima lap. Pada sore hari, Marc melakoni simulasi balapan yang panjang: 23 putaran, yang kemudian dia tambahkan dua putaran lagi masing-masing tiga dan empat putaran, untuk menyelesaikan 36 putaran pada sore hari (30 putaran penuh) dan 39 putaran pada pagi hari.
Simulasi balapan Marc Márquez pada Kamis sore di Buriram
Pada sesi kedua ini, Pecco mengumpulkan tujuh putaran dengan maksimal lima dan enam putaran, mencetak waktu terbaiknya 1:29,378. Pembalap Italia itu tidak melakukan simulasi balapan.
Sementara kecepatan Marquez dalam 23 lap berturut-turut di sore hari lebih dari cukup, kecepatan Marco Bezzecchi juga tidak buruk, dengan 13 lap berturut-turut di mana ia mencatat waktu 1:29,29 dan tidak pernah di bawah 1:30,4, lebih cepat dari Marc, tetapi dengan bahan bakar yang lebih sedikit dan tanpa harus menjaga bannya.
Joan Mir juga tampil mengesankan di sore hari, dengan catatan waktu tercepat kedua di sesi tersebut (1:29,399) dan menuntaskan 13 lap berturut-turut dengan waktu 1:30. Ini sangat mirip dengan Fabio Quartararo, yang melakukan 12 lap beruntun, lap pertama dalam 1:31.0 dan sisanya dalam 1:30.
Jadi, selain meraih posisi terdepan secara simbolis di tes terakhir pramusim, Marc Marquez tampaknya akan berjuang untuk meraih kemenangan di Grand Prix pertama musim ini, yang akan diadakan di sirkuit yang sama pada akhir pekan 2 Maret.
Marc Márquez, Ducati
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
