Ragamutama.com – , JAKARTA — Sebuah sejarah baru tertulis di Le Mans! Johann Zarco, dengan gemilang, mengakhiri penantian panjang selama 71 tahun, menjadi pembalap Prancis pertama yang menaklukkan Grand Prix Prancis. Strategi berani dari rider LCR Honda, yang memilih ban basah sejak awal, membuahkan hasil dramatis di hadapan lebih dari 120 ribu penggemar yang memadati Sirkuit Bugatti, Le Mans, pada hari Minggu (11/5/2025). Zarco memenangkan balapan dengan catatan waktu 45 menit 47,541 detik.
Dalam balapan yang penuh drama dan pergantian motor akibat hujan, Zarco tampil dominan dan berhasil finis dengan selisih hampir 20 detik dari Marc Marquez (Ducati). Sementara itu, Fermin Aldeguer dari Gresini Racing berhasil mengamankan podium pertamanya di kelas MotoGP dengan finis di urutan ketiga.
Sempat berada di posisi ke-17 pada lap pertama setelah nyaris terlibat tabrakan dan melebar keluar lintasan, Zarco menunjukkan mental juara. Di tengah kekacauan dan hujan yang terus mengguyur, pembalap kebanggaan Prancis itu secara bertahap memperbaiki posisinya hingga akhirnya memimpin balapan dan melaju tanpa terkejar.
Zarco menjadi orang Prancis pertama yang berhasil meraih kemenangan di sirkuit legendaris ini sejak Pierre Monneret pada tahun 1954. Pembalap berusia 34 tahun itu merayakan kemenangannya dengan melakukan salto ke arah pagar pembatas di depan tribun penonton, disambut sorak sorai ribuan penggemar yang meneriakkan namanya.
Para penggemar tuan rumah sebenarnya berharap dapat menyaksikan Fabio Quartararo, peraih pole position dan juara dunia 2021, meraih kemenangan di kandang sendiri. Namun, justru pembalap veteran Honda-lah yang memberikan mereka alasan untuk merayakan dan bersukacita.
Kemenangan Zarco juga mengakhiri dominasi Ducati yang telah memenangkan 22 balapan MotoGP secara beruntun, sekaligus memberikan kemenangan langka bagi Honda.
“Sulit dipercaya, saya masih belum sepenuhnya memahami apa yang terjadi,” ujar Zarco dengan nada tak percaya. “Lap-lap terakhir terasa sangat panjang. Saya pikir saya butuh waktu untuk mencerna semua ini, tetapi ini benar-benar keajaiban, terutama karena kami harus mengendalikan ban basah sejak awal.”
Hujan Deras dan Bendera Merah Berkibar
Balapan sempat dihentikan sementara dengan bendera merah setelah semua pembalap masuk pit usai warm-up lap untuk mengganti motor. Para pembalap yang memulai balapan dengan ban kering sangat berhati-hati di lintasan yang basah, setelah Quartararo hampir terjatuh dalam kondisi tersebut.
Namun, setelah melakukan penggantian motor, beberapa pembalap kembali masuk pit pada lap pengamatan untuk mengganti motor lagi karena hujan mulai mereda. Mereka rela mengambil risiko terkena penalti double long lap daripada membalap dengan ban basah di lintasan yang mulai mengering.
Marc Marquez, pemenang sprint race sehari sebelumnya, sempat memimpin sebelum Quartararo merebut kembali posisi pertama dan melesat ke depan untuk memperlebar keunggulan. Pembalap Spanyol itu kemudian terlibat pertarungan sengit dengan saudaranya, Alex, untuk memperebutkan posisi kedua.
Di belakang mereka, Francesco Bagnaia mengalami kecelakaan di tikungan ketiga bersama dengan Joan Mir, yang akhirnya memutuskan untuk mengundurkan diri dari balapan.
Harapan Quartararo untuk memenangkan balapan di kandang sendiri pupus ketika ia terjatuh di tikungan terakhir pada lap keempat, yang disambut dengan erangan kekecewaan dari para penonton di tribun. Insiden ini membuat Marc dan Alex Marquez bertarung untuk memperebutkan posisi terdepan.
Namun, Marc dan Alex kembali masuk pit untuk mengganti motor dengan ban basah, yang secara tak terduga memberikan keunggulan kepada Zarco, yang sejak awal memulai balapan dengan ban basah.
“Balapan yang gila, terutama di bagian pertama,” kata Marc, yang kini unggul 22 poin atas Alex di klasemen sementara.
“Namun, Johann memang lebih cepat hari ini. Saya mencoba memacu motor selama dua lap, tetapi saya melihat dia lebih cepat, bahkan terus menjauh. Jadi, saya hanya mencoba untuk mengendalikan kecepatan saya.”
Dengan delapan lap tersisa, tim Zarco memintanya untuk tetap tenang dan berhati-hati dengan kecepatannya. Di tribun penonton, para penggemar tetap tersenyum meski hujan terus turun, sementara beberapa dari mereka terlihat berdoa agar pembalap berusia 34 tahun itu berhasil mencapai garis finis.
Saat hujan semakin deras, Alex terjatuh dari posisi ketiga setelah kehilangan kendali di tikungan ketiga. Hal ini memberikan kesempatan bagi Pedro Acosta dari KTM untuk naik ke posisi tersebut sebelum Aldeguer merebutnya di akhir balapan.
“Saya tidak tahu apakah kami bisa bersaing hari ini karena saya tidak memiliki banyak pengalaman dalam kondisi basah,” kata Aldeguer. “Namun, pada akhirnya, dengan semakin banyak lap, saya mulai merasa lebih nyaman dan memiliki kecepatan yang luar biasa. Saya sangat senang dengan podium pertama saya.”
Hasil Lengkap MotoGP Prancis 2025
Johann Zarco (Prancis/Castrol Honda LCR) – 45 menit 47,541 detik
Marc Marquez (Spanyol/Ducati Lenovo) – +19,907 detik
Fermin Aldeguer (Spanyol/Gresini Racing Ducati) – +26,532 detik
Pedro Acosta (Spanyol/Red Bull KTM) – +29,631 detik
Maverick Viñales (Spanyol/Red Bull KTM Tech3) – +38,136 detik
Takaaki Nakagami (Jepang/HRC Test Team) – +59,527 detik
Raul Fernandez (Spanyol/Trackhouse MotoGP Team) – +1 menit 10,302 detik
Fabio Di Giannantonio (Italia/Pertamina Enduro VR46 Racing Team) – +1 menit 10,363 detik
Lorenzo Savadori (Italia/Aprilia Factory) – +1 menit 25,793 detik
Ai Ogura (Jepang/Trackhouse MotoGP Team) – +1 menit 26,529 detik
Luca Marini (Italia/Honda HRC Castrol) – +1 menit 32,535 detik
Alex Rins (Spanyol/Monster Energy Yamaha) – +1 menit 35,357 detik
Enea Bastianini (Italia/Red Bull KTM Tech3) – +1 lap
Marco Bezzecchi (Italia/Aprilia Factory) – +1 lap
Franco Morbidelli (Italia/Pertamina Enduro VR46 Racing Team) – +1 lap
Francesco Bagnaia (Italia/Ducati Lenovo) – +1 lap
Tidak finis – Alex Marquez (Spanyol/Gresini Racing Ducati)
– Miguel Oliveira (Portugal/Pramac Yamaha)
– Brad Binder (Afrika Selatan/Red Bull KTM)
– Jack Miller (Australia/Pramac Yamaha)
– Fabio Quartararo (Prancis/Monster Energy Yamaha)
– Joan Mir (Spanyol/Honda HRC Castrol)
